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影響電子汽車衡本身的合法性因素
影響電子汽車衡稱重準確的主要因素有兩個方面：一是電子汽車衡本身的合法性，二是計量器具使用者的行為。今天我們主要來看看影響汽車衡稱重準確因素的其中一個因素—汽車衡本身的合法性（影響電子汽車衡本身的合法性因素中有關稱重傳感器、稱臺（稱體）、稱重顯示控制儀表的因素加以重點探討。）

（一）稱臺（稱體）因素 
稱臺（稱體）的變形也會引起稱量不準。要查看是否有稱臺（稱體）變形引起的誤差，不要忽視這一過程，如果不加以重視往往會給貿易的一方造成重大損失。在稱量測試前的預加載時，只要仔細觀察就可以發現稱臺（稱體）變形引起的誤差。出現誤差的原因是由稱臺（稱體）使用的型材剛性過軟或過硬引起的。 

（二）儀表因素 
利用稱重顯示控制儀表作弊也是常見的計量違法行為之一。主要表現在給稱重顯示控制儀表添加作弊裝置或功能、利用檢定規程的Z大允許誤差使用相同的兩塊稱重顯示控制儀表等行為。利用稱重顯示控制儀表作弊主要靠調整儀表改變量值來實現。調整儀表改變量值大致有三種方式：（1）采用跨接器斷開或撥碼的方法。（2）采用標定頭短接的方法。（3）利用密碼鍵盤直接輸入的方法。另外，筆者在實際工作中還發現，部分電子汽車衡生產廠家片面追求經濟效益，為達到多賣衡器的目的，多使用功能少、程序簡單、價格低廉的儀表。隨著電子技術的發展，現在儀表的型號也越來越多。儀表型號的增多給檢定和維修帶來了一系列的困難。 

（三）稱重傳感器因素 
稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加作弊裝置是常見的計量違法行為。目前，我國的電子汽車衡使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時稱重傳感器的一致性不很理想，再加上現場使用中的環境因素及安裝手段的限制，往往會給多個傳感器并聯組稱帶來不平衡問題，為解決這類問題，特別設計加裝接線盒來調節傳感器系數與傳感器輸出阻抗之比（mv/v/Q）接近一致，以保證整個稱體的平衡。數字式傳感器是一種輸入模擬量，輸出數字量的新型傳感器。它以全數字化、雙向可控、多接人的串行通訊為基礎，能夠執行診斷、控制、維護等功能，具有自檢和自校功能。由此可見，采用模擬式稱重傳感器的電子汽車衡在計量過程中易被用于作弊，現實情況也往往如此。