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電子汽車衡角差有誤差校正有何講究
瀏覽次數:1789發布日期:2014-06-12

電子汽車衡角差有誤差校正有何講究
電子汽車衡
角差有誤差校正有何講究,我們在使用調試汽車衡,由于每個角不可避免的會產生角差,必需要調整角差,但經由于現場情況,傳感器角位有時和接線盒角位弄錯,會調亂角差.怎樣才能快速調好角差?
電子汽車衡角差調節是一個非常重要的步驟。汽車衡檢定規程中做出了明確的要求,使用大質量的砝碼要比使用小質量砝碼組合的效果好。若用大砝碼應放在區域中心位置,若用小砝碼應均勻分布。N個承重點的秤,將Z大稱量1/(N一1)的砝碼分別放置在1/N承重臺板的面積上進行偏載檢定。對于承受偏載量較小的承載器(如料斗秤),在每個承重點上要施加約等于Z大稱量的1/10。
目前電子汽車衡模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調節。調節方式分為兩種:供橋信號調節和輸出信號調節。從實際的使用角度來講使用供橋信號調節的優勢在于調節范圍大、易用萬用表測試調節結果。但是從對整個精度來講使用調節信號輸出。
總之,不管從事哪個衡器檢定工作,不管采取什么方式進行調整,身為一名的技術員在熟讀檢定規程的同時在檢定過程中要做到膽大心細,在檢定完畢后更要善于總結借鑒,這樣才能使我們的技術能不斷的更新,進步,傳承。我們奉行"質量*,用戶至上"的經營宗旨.并以的產品,熱忱的服務,竭誠歡迎客商前來參觀、洽談業務,攜手共創美好未。
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